Tribull est un biquilles Britanique et à vu le jour en 1969, immatriculé 828726, coque K.9676 (UK), il est la 111 ième coque sur 2444 fabriquées entre 1968 et 1980. Conçu par Laurent Giles pour Westerly marine, il est à ce jour le voilier de plaisance le plus fabriqué au monde. Voir son certificat de la LLOYD'S
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sur la rivière des Outaouais entre Montréal, Gatineau, Ottawa et Kingston. Il se prépare tranquillement pour une longue route qui le mènera en 2011 avec son équipage et occasionellement avec des Tribull a subit depuis 5 ans plusieurs liftings. Acheté en juin 2003 à la marina de Sillery à Québec, il navigue invités de marques vers les eaux plus chaude et limpides du sud. Malgré sa petite taille, Tribull offre tous les avantages d'un grand voilier grâce aux ajouts et modernisations que nous lui avons imposés. Pour prendre connaissance des travaux accomplies ou pour de bonnes idées de rénovation, promenez votre curseur sur la zone que vous voulez explorer et découvrez y des comoditées ainsi que des informations pertinentes. (ce mouillage est en développement)
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WESTERLY CENTAUR 29 ALLONGÉ
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- 1 Fortress Alu. FX-11 200pi cab.
- Guindeau Lewmar Pro-fish 700
- Arche & bossoirs d'annexe
- Radar furuno
- Antenne télé. Glomex
- Station météo Lacross
- Éolienne Air-X marine
- Panneau solaire Photowatt 85 w.
- Régulateur d'allure Cap-Horn
- Pilote Auto. sur Cap-Horn
- Garmin GPS MAP3205c
- Banc de barreur
- Table - coqpit pliante 2 grandeur
- BBQ Dikenson
- Propane 3 x 10 livres
- Annexe Zodiac FR-240
- 1 Bruce A.I. 2kg pour annexe
- Jupe Arrière avec échelle intégrée
- Hors Bord Yamaha 4hp 4T
- Dodger Bimini fermé avec fenêtres
et moustiquaires fin.
- Douche de pont intégré
- Boyaux / arrosage 50' puit d'ancre
- Moteur yanmar 2QM-13
- Hélice 3 pales 12,5"x10"LH
- Coupe Orin, M'Orin STT
- Res. diesel 2 x 15 gals imp.
- Pompe de cale manuel
- Pompe de cale électrique auto.
- Génératrice Honda 1000
- ect...
- Frigo 4pi-cu et Congel 2 pi-cu de
marque CoolBlue
- Chauffe eau 6 gals Force 10
- Pompes élec. eau (mer / pot C-F)
- Pompes man. eau (mer / pot C-F)
- Onduleur 1750 watts
- Chargeur Charles 20A 3 zones
- 2 batteries 6 volts 240 min. rés.
- 1 batterie 12 volts pour moteur
- Réserve eau potable 40 gals imp.
- Réservoir septique 15 gals US
- Toilette et Évier marins
- Coin navigation et table à cartes
- 2 écoutilles - pont / moustiquaire
- 1 écoutille - avant / moustiquaire
- 4 hublots ouvrant / moustiquaires
- Détecteur de monoxyde de carbone
- Détecteur de gas et soupape auto.
- RadioAm-Fm-Cd-Mp3 Blaupunk
- Télé-DVD-LCD 9" Audiovox
- Ordinateur portable
- Chauffage ESPAR
- Désalinisateur Powersurvivor 40
- ect...
- Grément : Sloop-biquilles
- Barre: À roue Edson
- Long. ligne d'eau : 25’0’’
- Long. H.T. : 33’0’’
- Largueur : 8’6’’
- Poids croisière: 8 800 lbs
- Poids quilles : 2 800 lbs
- Tirant d’eau : 3’5’’
- Tirant d’air H.T. : 39’0’’
- Hauteur S.barrot : 5’11’’
- Couche 4 personnes
- Vitesse de coque: 6,1 kn
Gréement. (Ramené au CoqPit)
- Enrouleur Facnor
- G.V. type Ocean 160 pi-ca
- Genoa 180% - 290 pi-ca
- Foc 100% - 160 pi-ca
- Spinaker triradial - 380 pi-ca avec Tangon 10pi
- 2 Winchs genoi autocoinceur ST-30 Lewmar 2 vitesses
- 1 Winchs de mat Lewmar No 6
- 2 Winchs sur roof Barient No 10
- 8 taquets coinceur spinlock sur roof
- Lazy Jack et Lazy bag
- ect...
WESTERLY CENTAUR 29, 1969
LE MOUILLAGE DE TRIBULL...